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钢塑土 工格栅工程施工方法和设计应用

文章出处: 人气:发表时间:2018-03-17 23:26
钢塑土 工格栅工程施工方法和设计应用
1、土工格 栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅 宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。
2、固定好格栅端部后,用铺设 机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进 行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
3、接铺:以卷长 为单位作为铺设的段长,应铺格 栅的段长内铺满以后,再整体 检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。
适用于加筋土挡土墙、桥台、边坡以及路基加筋等,提高软弱地基承载力,阻抗土 体破裂面的形成。
钢塑复 合土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点,被广泛 的应用于软基处理和处置路基的不均匀沉降,特别是 新旧路基不均匀沉降的处理,钢塑格 栅代替塑料格栅处理的效果更好,是处理 路基不均匀沉降的首选材料。在软土 基中采用钢塑复合土工格栅进行加筋处理,它的网 状结构有利于软土基的排水;在路堤填土荷载下,软土中的水份渗出,促使软土固结,土基承载力提高。软土基 与钢塑复合土工格栅共同作用形成嵌锁体系,受到车载时,两侧竖向应力加大,从而使 基底的竖向应力趋于均匀。
当土工 格栅应用于软基处理时,在依据 地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时,还应根 据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。当填土高度大于4m时,土工格 栅满足行业标准的最低要求即可,纵横向 极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格 栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格 栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工 格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于 旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈 大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60 kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20 kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。
此文关键字:钢塑,土工,格栅,工程施工,方法,和,设计,应用,
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