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国内最 大土工格栅厂家专业生产单向拉伸土工格

文章出处: 人气:发表时间:2018-03-17 23:05
聚乙烯 单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉 伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态,充分提 高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中,通过格 栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了 一个高效的应力传递机构,使局部 载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实 现降低局部破坏应力,提高工 程使用寿命之目的。
 
聚乙烯 单向拉伸土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变 强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提 高工程使用寿命具有重要作用。

该产品 适用于修建公路、铁路以 及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及 土工格室等工程。其作用 是可提高档土墙或堤坝的承载力,延长使用寿命,减少占地面积,缩短工期,降低造价,减小维修费用。
 
单向拉 伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过 程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强 度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结 构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是 我公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤 提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前 广为采用的加筋加固材料。
用途:
      单向拉 伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
其主要用途如下:
1. 增强路基,可有效 地分配扩散载荷,提高路 基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受 更大的交变载荷;
3. 防止路 基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土 墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷 锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可 以缩短工期一倍以上;
6. 在公路 的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
 
HDPE单向格 栅性能及外观参数表

型     号

TGDG50

TGDG65

TGDG80

TGDG100

TGDG120

TGDG135

TGDG160

 原材料

HDPE

HDPE

HDPE

HDPE

HDPE

HDPE

HDPE

碳黑含量(%)≥

2

2

2

2

2

2

2

拉伸强度(KN/M)≥

50

65

80

100

120

135

160

2%伸长率时强度(KN/m)

14

18

23

29

35

39

47

5%伸长率时强度(KN/M)

27

35

44

55

65

74

85

屈服伸长率(%)≤

12

12

12

12

12

12

12

极限蠕变强度(KN/m)

21

25.5

31

39

46

51

60

成品长度(m)

50

50

50

50

50

50

50

 幅       宽(m)

2.5

2.5

2.5

2.5

2.5

2.5

2.5

 

产品规格及性能参数:

项目

TGDG25

TGDG35

TGDG50

TGDG80

TGDG110

TGDG150

TGDG170

TGDG200

宽度,m

1.0             2.0            2.5

每延米拉伸屈服力,KN/m≥        

25

35

50

80

110

150

170

200

屈服伸长率,%≤

10

2%伸长率时的拉伸力,KN/m≥        

7

10

12

20

32

48

64

85

5%伸长率时的拉伸力,KN/m≥

14

20

28

48

64

90

120

145


 


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